Vignette Crit’Air sur pare-brise d’une voiture en ville en France

Vignette Crit’Air : tout comprendre en 5 minutes

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Rédigé par Justine Martin

avril 28, 2026

Depuis son introduction en 2016, la vignette Crit’Air est devenue un document incontournable pour circuler dans les grandes villes françaises. Pourtant, beaucoup de conducteurs ne savent toujours pas exactement à quoi elle correspond, comment l’obtenir ou pourquoi elle est obligatoire. En cinq minutes, voici tout ce qu’il faut savoir.

Qu’est-ce que la vignette Crit’Air ?

La vignette Crit’Air est un certificat de qualité de l’air apposé sur le pare-brise des véhicules motorisés. Elle classe les véhicules selon leur niveau d’émissions polluantes, du moins polluant au plus polluant. Son objectif principal est de permettre aux autorités locales de restreindre la circulation des véhicules les plus polluants lors des pics de pollution ou dans les Zones à Faibles Émissions.

Elle se présente sous la forme d’un macaron coloré de quelques centimètres, à coller en bas à gauche du pare-brise côté conducteur. Chaque couleur correspond à une classe d’émissions différente.

Les différentes classes Crit’Air

Le système Crit’Air classe les véhicules en six catégories, de la moins polluante à la plus polluante. Plus le chiffre est bas, plus le véhicule est autorisé à circuler dans les zones soumises à restrictions.

  • Crit’Air 0 (vert) — Véhicules électriques et à hydrogène. Les moins polluants, autorisés partout.
  • Crit’Air 1 (violet) — Hybrides rechargeables et véhicules essence immatriculés après 2011.
  • Crit’Air 2 (jaune) — Véhicules diesel immatriculés après 2011 et essence entre 2006 et 2010.
  • Crit’Air 3 (orange) — Diesel entre 2006 et 2010 et essence entre 1997 et 2005.
  • Crit’Air 4 (bordeaux) — Diesel immatriculés entre 2001 et 2005.
  • Crit’Air 5 (gris) — Véhicules diesel immatriculés avant 2001. Les plus polluants, interdits dans la quasi-totalité des ZFE.

Comment obtenir sa vignette Crit’Air ?

La démarche est simple et rapide. Rendez-vous sur le site officiel du gouvernement certificat-air.gouv.fr, renseignez votre numéro d’immatriculation et réglez les 3,72 euros de frais de traitement. La vignette vous sera envoyée par courrier dans un délai de quelques jours.

Attention aux sites frauduleux qui proposent la vignette Crit’Air à des tarifs gonflés. Le seul site officiel est certificat-air.gouv.fr. À 3,72 euros, méfiez-vous de tout site qui vous demande plus.

– À savoir

Où doit-on apposer la vignette ?

La vignette Crit’Air doit être apposée sur le pare-brise, en bas à gauche côté conducteur, de façon à être visible de l’extérieur. Elle doit être collée directement sur le verre, sans support intermédiaire. Une vignette mal positionnée ou illisible peut entraîner une amende lors des contrôles.

Vignette Crit’Air et contrôle technique : le lien essentiel

La vignette Crit’Air et le contrôle technique sont deux obligations complémentaires pour tout conducteur français. Un véhicule dont le contrôle technique est à jour et qui dispose de la bonne vignette Crit’Air est un véhicule conforme, autorisé à circuler dans les ZFE et sur l’ensemble du territoire. Négliger l’un ou l’autre expose à des amendes et à des restrictions de circulation.

Quelles sont les sanctions en cas d’absence de vignette ?

Circuler sans vignette Crit’Air dans une zone soumise à restrictions expose à une amende forfaitaire de 68 euros pour les véhicules légers et de 135 euros pour les poids lourds et bus. En cas de non-paiement, ces montants peuvent être majorés. Les contrôles sont effectués par les forces de l’ordre mais aussi par des caméras automatiques dans certaines métropoles.

La vignette Crit’Air n’a pas de date d’expiration. Une fois obtenue, elle reste valable à vie pour le véhicule concerné. Inutile de la renouveler sauf en cas de perte ou de détérioration.

– Bon à savoir

La vignette Crit’Air est un petit macaron mais un grand enjeu. En quelques clics et pour moins de 4 euros, vous vous mettez en conformité avec la réglementation et vous évitez des amendes inutiles. Une démarche simple que tout conducteur français devrait avoir faite. 🚗